皮革设计大赛意大利赛区选手:Lorenzo Castano
我们采访了意大利赛区选手Lorenzo Castano。他今年23岁,目前就读于罗马服装学院(Academia Costume & Moda University)。
从汽车座椅所用的皮革到为飞机和船舶制造的发动机,这家英国公司的使命是到2050年实现净零排放。
与其他公司一样,劳斯莱斯也感受到了来自消费者的碳减排压力。鉴于其产品使用的化石燃料和制造过程中存在的压力,公司首席执行官沃伦·伊斯特(Warren East)坦言:“极具挑战性”。
但这并没有阻止劳斯莱斯推出一项雄心勃勃的计划,来力争实现净零排放。
他们计划在2030年之前使所有新产品符合净零目标的要求,最迟在2050年实现净零目标。
这个计划的核心是研发支出。目前,约有50%的研发支出用于低碳和净零技术,这一数字将提升到75%。
劳斯莱斯每年的研发支出都超过10亿英镑,尽管在2020年受疫情的影响出现了下降。伊斯特表示,随着航空业的复苏,该数字将再次增长。
劳斯莱斯的车辆内饰平均使用18块全牛皮,这些皮料都来自可持续来源。难怪世界上最豪华汽车的味道就是优质新皮革的味道。
我们采访了意大利赛区选手Lorenzo Castano。他今年23岁,目前就读于罗马服装学院(Academia Costume & Moda University)。
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