特斯拉会在塑料问题上迷途知返吗?

特斯拉会在塑料问题上迷途知返吗?

特斯拉会在塑料问题上迷途知返吗?

在特斯拉被爆出其塑料(纯素皮革)座椅会逐渐出现起泡和老化的问题后,许多电动汽车都开始改用真皮。

面对车主对这种合成材料质量和耐久性的投诉,特斯拉的建议是,应该在每一次用车后都将座椅和头枕擦拭干净。

特斯拉已经停止使用真皮,现在他们在汽车内饰上使用的是塑料替代品。据《泰晤士报》报道,在接到关于起泡和老化的投诉后,特斯拉建议每次开车后都要进行清洁。现在,一些车主开始用真皮改造他们的汽车。

特斯拉并非个例,沃尔沃也已弃用真皮。这家瑞典公司的全球可持续发展总监说:“我们选择这样的立场,是因为我们想做对动物福祉和气候最有利的事情。”

美国原皮皮革委员会主席斯蒂芬·索斯曼(Stephen Sothmann)表示,其会员公司回收了全球约30%的原皮:“沃尔沃认为不在电动汽车上使用皮革将在一定程度上影响动物福祉,我们坚决反对这一观点。”

他补充道:“世界上没有一个农民是为了皮革而养牛的。兽皮和原皮是肉类和奶制品生产中不可避免的副产品,如果不加以回收利用,就会被送去填埋或焚烧。沃尔沃的公然表态反而助长了这种浪费。讽刺的是,制造纯素皮革等塑料制品需要使用更多的化石燃料。”

 

真皮真自我观点:我们欢迎向电动化发展,也并非说这是“漂绿行为”,但这听起来确实像在蹭“电动化”浪潮的热度。每年都有数以百万计的原皮被当作废物扔掉。我们正在步入一个全新、清洁、绿色的时代,应该从全局角度看待可持续发展。用由石油制成的塑料代替皮革这样天然耐用的材料,只能延续恶性循环。我们认为,通常情况下,天然的就是最好的,他们的做法根本讲不通。